石家莊信友 降本增效新利器 智能物流一卡通
互聯網時代，企(qi)業(ye)(ye)生(sheng)產運行模式由產品導向向客戶導向轉(zhuan)(zhuan)變、由延時運行向實(shi)時運行轉(zhuan)(zhuan)變，作為(wei)企(qi)業(ye)(ye)供(gong)應鏈條重要一環(huan)的物(wu)(wu)流(liu)環(huan)節(jie)也面臨深刻(ke)變化。如(ru)何優(you)化企(qi)業(ye)(ye)物(wu)(wu)流(liu)服務、提升(sheng)內外部物(wu)(wu)流(liu)效率、降低物(wu)(wu)流(liu)成(cheng)本成(cheng)為(wei)企(qi)業(ye)(ye)物(wu)(wu)流(liu)智(zhi)能化發(fa)展(zhan)的重要推動(dong)力(li)量。隨著企(qi)業(ye)(ye)物(wu)(wu)流(liu)智(zhi)能化發(fa)展(zhan)的加速推進和(he)不斷實(shi)踐(jian)，企(qi)業(ye)(ye)物(wu)(wu)流(liu)智(zhi)能化發(fa)展(zhan)特征可(ke)以(yi)用以(yi)下幾個數字概括：
“2”個發展方向：內部(bu)(bu)物(wu)流(liu)無人化 外部(bu)(bu)物(wu)流(liu)社會化
“3”個應用階段：
（1）內部物(wu)流智能化階(jie)段：以智能物(wu)流一卡通為(wei)基礎，借助(zhu)物(wu)聯網技術(shu)實現(xian)質(zhi)檢加密、無人化值守，推動內部物(wu)流的少人化運行。
（2）客(ke)商(shang)業(ye)務協(xie)同化階段：面(mian)向供應鏈(lian)上下游業(ye)務協(xie)同，建立面(mian)向客(ke)商(shang)的業(ye)務協(xie)作中心(xin)，實現在線下單(dan)、預約提貨、業(ye)務自助和(he)在線協(xie)同，提升作業(ye)效(xiao)率和(he)客(ke)商(shang)體(ti)驗。
（3）物流服務社(she)會(hui)化階段：借(jie)助云服務實現物流的社(she)會(hui)化智(zhi)能和云端(duan)競價、請派車。
“4”個業(ye)務目標：
用友基于對企業(ye)(ye)物(wu)(wu)流(liu)智能(neng)化發展的理解和分析，提出(chu)了面向企業(ye)(ye)內部物(wu)(wu)流(liu)無人化、客(ke)商業(ye)(ye)務(wu)協同化和物(wu)(wu)流(liu)服務(wu)社會(hui)化的一(yi)(yi)體化解決(jue)方案，打通(tong)ERP、客(ke)商門戶、物(wu)(wu)流(liu)執(zhi)行一(yi)(yi)卡(ka)通(tong)（無人值守磅房）以及(ji)云端(duan)物(wu)(wu)流(liu)服務(wu)平(ping)臺，實現企業(ye)(ye)物(wu)(wu)流(liu)管理的現場智能(neng)、協同智能(neng)、服務(wu)智能(neng)。
NC-LE物(wu)流執行系統整(zheng)合(he)預報管(guan)理(li)、車輛與(yu)運輸管(guan)理(li)、計(ji)質(zhi)量管(guan)理(li)、庫(ku)存(cun)管(guan)理(li)、中心(xin)監控管(guan)理(li)，借助物(wu)聯網(wang)技術實現計(ji)量無人值守，全面管(guan)控企業進廠(chang)物(wu)流、廠(chang)內物(wu)流和(he)出(chu)廠(chang)物(wu)流，從而為物(wu)暢其流、防止作(zuo)弊，降低原燃料(liao)采購、產品從生產到流通領域的物(wu)流成(cheng)本提供可靠支撐。功能架構如下(xia)：
系統采用軟硬一體化(hua)設計，實(shi)現(xian)以下目標(biao)：
·計量過程中，防止(zhi)作(zuo)弊行為產生，保(bao)證計量結果的(de)公(gong)正性(xing)
·提高計量數據準確性、安(an)全性、及時性，與業務(wu)集成，實現一體化(hua)控制(zhi)
·實現(xian)計(ji)量數據共享(xiang)，簡(jian)化操作流程，提升工作效(xiao)率，降低成本
·實現遠程集中計量管理，一(yi)人多磅(bang)，減員增效
·通過系統進行儀(yi)表數據采(cai)集(ji)、儀(yi)表穩(wen)定狀態位控(kong)制、紅外(wai)對射、視(shi)頻監控(kong)、視(shi)頻抓(zhua)圖(tu)、防遙控(kong)等功能(neng)，保證計(ji)量(liang)結果的(de)公(gong)正(zheng)性。
·建(jian)立信(xin)息(xi)化計量平臺，并(bing)與(yu)采購、銷(xiao)售(shou)、生產(chan)系統整合，確保數據源頭(tou)統一。
·集中(zhong)管理計(ji)量(liang)點(dian)，流(liu)程(cheng)規范，實現無(wu)人值守自動計(ji)量(liang)，保證公(gong)司物(wu)流(liu)順暢。
·建立計量中(zhong)心進(jin)行遠程(cheng)監控和(he)操作，并與信息系統、門禁(jin)系統無縫對接。
·分布(bu)式部(bu)署，保證7X24小時(shi)運行(xing)，并考慮(lv)異常時(shi)的處理，實(shi)現無中斷物流。
·實現(xian)計量員業務(wu)均衡分配、減少冗余工(gong)作時間，提(ti)高工(gong)作效率。
·對計量業務、設備狀態(tai)、視頻等集中監控，對異常實時(shi)報警。
實現在(zai)線下單(dan)，預(yu)約提貨，司機(ji)自助與場(chang)內物流(liu)一卡通集成。
·支持錄入(ru)提(ti)貨車輛(liang)和司(si)機信(xin)息預約提(ti)貨和排隊優(you)先；
·支持移(yi)動下單(dan)和PC下單(dan)多種(zhong)模式；
·支持在客商門(men)戶(hu)查詢業(ye)務信息，跟蹤物(wu)流狀態；
·全(quan)程業務自助，提升(sheng)客戶體驗。
（3） 基于云服(fu)務(wu)的社會化物流服(fu)務(wu)
將自身物流(liu)需求發布到(dao)第三方物流(liu)平臺，借助物流(liu)競(jing)價(jia)交易(yi)和回貨信(xin)(xin)息，對接海量運力(li)(li)資(zi)源，實現物流(liu)價(jia)格透明化，對及時獲(huo)取運力(li)(li)信(xin)(xin)息、跟蹤物流(liu)狀態、降低物流(liu)成(cheng)本具有重要價(jia)值。
友物流打(da)通企業業務管(guan)理和(he)云物流平臺(tai)，實現一鍵式派(pai)車(che)，幫助企業內部物流與(yu)社會運(yun)力的自動匹配和(he)撮(cuo)合，應用架構(gou)如(ru)下：
·支持按月(yue)度(du)進行集中競價和長協服(fu)務；
·支持(chi)實時(shi)搶單和實時(shi)競價；
·與GPS集成，實現物流跟(gen)蹤。
智能物(wu)流系(xi)統(tong)應(ying)用價值
（1）讓(rang)企業物(wu)流(liu)變得(de)陽光(guang)透明
運力在線競價
支持(chi)面向企業實現運力按季度(du)、月度(du)、周集(ji)中競(jing)價交易
支持企(qi)業與用(yong)車車輛的直接(jie)對接(jie)
通道+服(fu)務第(di)三方云模式(shi)
運力在(zai)線撮合
支(zhi)持運力(li)需求(qiu)的自動匹配和(he)撮合
支(zhi)持運力的優(you)化(hua)和社會化(hua)均衡
（2）讓企(qi)業物流變得快捷(jie)可控(kong)
場內物(wu)流(liu)無(wu)人(ren)值守，杜絕作弊，提高效率
支持全程(cheng)無人值守，司機(ji)自助
一鍵式(shi)應用，集成ERP，直接從ERP發布(bu)運力需求(qiu)
打通ERP、計量、和(he)云服務，快速對接社會運力
物(wu)流狀(zhuang)態(tai)實(shi)時(shi)回傳，幫助(zhu)購銷(xiao)業(ye)務人員及時(shi)了解物(wu)流狀(zhuang)態(tai)
大數據應(ying)用(yong)，主動撮合
基(ji)于運力需(xu)求優化物流線路，減少(shao)貨車空(kong)載
基(ji)于(yu)大數據(ju)形成(cheng)個性化物流解決方案
（3）提升(sheng)企業(ye)物流服務的體驗(yan)和(he)價值(zhi)
客商在線(xian)協同，隨時(shi)隨地掌握物流狀態
大數(shu)據支撐承(cheng)運商(shang)績效(xiao)評估，獲(huo)取更好的(de)服務
更加透明的價(jia)格，降低物流成(cheng)本
全程無人值守和(he)司(si)機自(zi)助，杜絕作弊和(he)浪費
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