廠內物流智能化升級，無人值守提高效率
在工(gong)業(ye)(ye)領域(yu)，數字化(hua)（產品在線(xian)、業(ye)(ye)務(wu)在線(xian)）和(he)智能化(hua)（工(gong)廠(chang)無人化(hua)、少(shao)人化(hua)）是實現高質量(liang)發展(zhan)的重要手段。廠(chang)內物(wu)流作為溝(gou)通(tong)上下(xia)游企業(ye)(ye)、聯(lian)通(tong)各業(ye)(ye)務(wu)環節的重要場景，越來越關注計(ji)量(liang)快(kuai)而(er)準、數據不(bu)落地，少(shao)人化(hua)、自助化(hua)成(cheng)必然趨勢。
廠(chang)內物流智能化升級(ji)
有化工企業曾談到(dao)了(le)為(wei)什么要對廠(chang)內物流做(zuo)數智化升級：
第一，以往的廠內(nei)物資計(ji)(ji)量，要靠計(ji)(ji)量員在磅房(fang)操作，每個計(ji)(ji)量員負責一個秤房(fang)，每個計(ji)(ji)量點要24小時有人值班。
第(di)二，計量(liang)點分散，不利(li)于集中管理和監督，計量(liang)過程(cheng)有誤(wu)差。
第三，外來車輛和人員進廠后，缺乏有效(xiao)的監控手段，車輛常不按(an)路線行(xing)駛，容易造成物(wu)流擁(yong)堵、安全隱患及經濟損失等(deng)。
相似(si)的(de)，新疆天業(集團)有限公司在考慮(lv)新一(yi)代無(wu)人值守系(xi)統時，從管(guan)理和IT兩個方面出(chu)發(fa)，希(xi)望以(yi)廠內物(wu)流的自助(zhu)化、無(wu)人化，升級管(guan)控模(mo)式、提升物(wu)流效率。
第一，從日常管理(li)來(lai)看，由于(yu)新疆地廣人稀，人員招聘和上班都是問(wen)題，加上進出廠車輛(liang)多，導致(zhi)司機等待時間長、崗位(wei)人員工作強度大。
第二，從(cong)人性化(hua)管理(li)來(lai)看(kan)，作業現場的寒冷、噪(zao)音、粉(fen)塵(chen)等影響職工(gong)身體健康(kang)，急(ji)需(xu)通過技術手段解決，以實現遠程監控、現場無(wu)人值守。
第三，從信息化系(xi)(xi)統來看，新疆天業的外部系(xi)(xi)統眾(zhong)多(duo)、硬件種類(lei)繁多(duo)，需要一個平臺進行(xing)總控，做(zuo)到無人值守。
用(yong)友智能物流服務助力“無人值(zhi)守(shou)”
面對(dui)有類似上述需(xu)求的行(xing)業，用友YonBIP制(zhi)造(zao)云推出智能物流服(fu)務（以(yi)下簡稱(cheng)用(yong)友智能物流服務(wu)），以(yi)解(jie)決大(da)宗物資運輸的車輛管控和(he)稱(cheng)重需求，包括(kuo)開票、預約、登(deng)記、排隊、進廠、稱(cheng)重、裝卸、出廠等，提高效率，助力智能生產。目(mu)前(qian)，用友智能物流服(fu)務已為200多家集團客戶提供服(fu)務，涉及冶金(jin)、建材、化工(gong)與(yu)造紙、能源(yuan)與(yu)資源(yuan)、農(nong)業(ye)、酒(jiu)業(ye)、建筑(zhu)等眾多行(xing)業(ye)。
做好智(zhi)(zhi)能物(wu)流(liu)(liu)的(de)一(yi)個關(guan)鍵是軟件(jian)與(yu)硬(ying)件(jian)的(de)融(rong)合，這需要AIoT技(ji)術(shu)將(jiang)信(xin)息服(fu)務(wu)與(yu)硬(ying)件(jian)設備結合組成物(wu)聯(lian)網(wang)。例如，由用(yong)友(you)(you)承(cheng)擔(dan)建設的(de)新(xin)疆天業廠(chang)內物(wu)流(liu)(liu)無(wu)(wu)人值守(shou)系統，用(yong)友(you)(you)的(de)AIoT邊緣(yuan)智(zhi)(zhi)能終端——精智(zhi)(zhi)云(yun)盒，將(jiang)現場(chang)物(wu)流(liu)(liu)管(guan)控點的(de)硬(ying)件(jian)設備輕松(song)連(lian)接到用(yong)友(you)(you)AIoT平(ping)臺(tai)(tai)，從而(er)進(jin)一(yi)步與(yu)自動取樣(yang)機系統、智(zhi)(zhi)能倉儲系統、無(wu)(wu)車承(cheng)運(yun)平(ping)臺(tai)(tai)與(yu)NC Cloud系統無(wu)(wu)縫集成，支持(chi)廠(chang)內物(wu)流(liu)(liu)無(wu)(wu)人值守(shou)的(de)業務(wu)場(chang)景，如發卡、進(jin)廠(chang)、稱(cheng)重、出廠(chang)等。
對(dui)內打通各環(huan)節(jie)，對(dui)外(wai)聯通上下(xia)游(you)，用友智能物(wu)流給制(zhi)造企業帶來了實實在在的價值(zhi)。
對內(nei)，打通業務流，高效協同。
用(yong)友智(zhi)能物流服務(wu)可以(yi)對(dui)內打通各環節，解(jie)決采購、銷售、調(diao)撥、生產等業務(wu)環節中產生的車輛進出廠、收發(fa)貨及稱(cheng)重需求(qiu)，協同高效。
去(qu)年，用友建設的口子(zi)酒業新一代大宗物資進出無人(ren)值(zhi)守系(xi)統成功上線，顯著(zhu)提高了(le)計量過程(cheng)的效率。對銷(xiao)售、調撥等業務，司(si)機持身份(fen)證即可從(cong)開單到進出廠全程自助；對采購(gou)業務，在(zai)用(yong)友物流App上(shang)即可預約(yue)、查詢，跟蹤物流車輛，提高了供(gong)應商送貨效率。
得益于(yu)此，計量過程無需司磅人(ren)員參與、司機計量零等待、業務人(ren)員也不需要忙于(yu)手工制單，大大提升了(le)(le)客戶滿意度，達到(dao)了(le)(le)減員增效(xiao)的目標。
同樣是去年上線(xian)的新(xin)疆天業新(xin)一代(dai)無人(ren)值(zhi)守系統，作為工業互聯(lian)網平臺的智慧物流子平臺，可以實現線上數據不落(luo)地、無接觸(chu)計量。無人值守系(xi)統(tong)(tong)(tong)對內無縫連接ERP-NC系(xi)統(tong)(tong)(tong)、網(wang)上(shang)采購系(xi)統(tong)(tong)(tong)、質檢系(xi)統(tong)(tong)(tong)等多個(ge)系(xi)統(tong)(tong)(tong)，對外將供應商、承運商、司機、生產工廠、客戶(hu)多主體線上(shang)協同，實現了物流運輸的全過(guo)程管理和(he)物流業務的全程立體貫通。
其應(ying)用價(jia)值顯而易(yi)見，物(wu)流合同履約期從7天(tian)(tian)縮短到2天(tian)(tian)，對(dui)賬周期從7人45天(tian)(tian)到線上(shang)對(dui)賬、日(ri)清日(ri)結。
對外(wai)，聯通產(chan)業(ye)鏈(lian)上(shang)下游(you)，提(ti)升管理水平。
用友智能物流服務可以聯通上下游企(qi)業，顯著提升客戶滿(man)意度。
以疫情期間(jian)的北(bei)化魯華(hua)為例。北化(hua)魯華是醫用橡膠、合(he)成橡膠（乳膠手套）、醫用膠布、防(fang)(fang)護服上(shang)膠粘等產(chan)(chan)品(pin)的(de)上(shang)游供應商。去年疫情暴發時，北化(hua)魯華通過無人值守系(xi)統(tong)，將產(chan)(chan)品(pin)快速(su)運給(gei)下游防(fang)(fang)護用品(pin)企業，為順利(li)生(sheng)產(chan)(chan)防(fang)(fang)疫物資作(zuo)出貢獻。
北化魯華(hua)無人值守系統實現了銷售流程標準(zhun)化、客(ke)戶(hu)信用可控(kong)制、提貨(huo)過程清晰化、庫存信息及時化，具體(ti)包括(kuo)如下幾(ji)方面(mian)：
第一，線上辦(ban)理(li)提貨(huo)審批。系統判斷(duan)客戶(hu)預(yu)付(fu)貨(huo)款(kuan)是否(fou)充(chong)裕，車輛及(ji)司(si)機資質(zhi)是否(fou)符(fu)合要求(qiu)，一切(qie)無誤后(hou)生成發貨(huo)單。
第二，司(si)機(ji)自助(zhu)取卡，提升(sheng)制卡效率。自助(zhu)機(ji)設備與ERP系(xi)統(tong)(tong)、計量系(xi)統(tong)(tong)集成(cheng)，每車(che)(che)次的提貨申請由(you)30分鐘(zhong)/車(che)(che)減少到3分鐘(zhong)/車(che)(che)。
第三，司機通(tong)過App完成安(an)檢(jian)(jian)，安(an)檢(jian)(jian)時間由15分鐘(zhong)/車(che)降低為2分鐘(zhong)/車(che)。取代了人(ren)工方式，如遞送車(che)輛的各類安(an)全證(zheng)書、開(kai)具進場證(zheng)明、安(an)檢(jian)(jian)記(ji)錄等。
第四，無人值(zhi)守過(guo)磅計量(liang)，司(si)機(ji)自(zi)助過(guo)磅。司(si)機(ji)根據指引(yin)駕駛(shi)車輛自(zi)助過(guo)磅，通過(guo)紅外、視頻監控、容差控制、皮(pi)重(zhong)校驗等手段，有效防止提貨作(zuo)弊行為(wei)。
北(bei)化魯華相關負責人曾表(biao)示：“如果(guo)沒有無人值守系(xi)統的上(shang)線應用，疫情(qing)期間不可(ke)能(neng)實(shi)現員(yuan)工輪崗執勤，通過(guo)系(xi)統建設(she)推廣減少了(le)人員(yuan)聚(ju)集并(bing)提升工作效率。而且(qie)通過(guo)系(xi)統運行，將運輸物流(liu)與(yu)ERP系(xi)統集成，實(shi)時掌控(kong)運輸情(qing)況(kuang)、余額(e)情(qing)況(kuang)，提升了(le)我們的管理(li)水平。”
新一代信(xin)息技術和(he)工業的(de)(de)深度融合(he)，帶來了諸多(duo)顯著的(de)(de)應(ying)用價值(zhi)。通過(guo)廠內智(zhi)能物流(liu)的(de)(de)應(ying)用，達(da)到(dao)了降本、增效的(de)(de)目的(de)(de)，例如旺季發貨量顯著提(ti)升，產(chan)生了很好的(de)(de)經(jing)濟效益。用友作為中國(guo)和(he)全球的(de)(de)公共組織(zhi)云(yun)服(fu)(fu)務(wu)、軟件提(ti)供商，將持續發揮(hui)自身優勢，以YonBIP制造云(yun)豐富的(de)(de)場景服(fu)(fu)務(wu)，助(zhu)力更多(duo)的(de)(de)工業企業實現(xian)智(zhi)能化生產(chan)和(he)高質量發展(zhan)。
- 上一篇：投用智能化設備，裝車計量更精準 2022/10/21
- 下一篇：老國企煥新機：福建水泥新一代智能工廠 2022/4/21
